Von Katelyn Caralle, US-Politreporterin für Dailymail.comVeröffentlicht: 10:06 EST, 7. Juli 2022 |Aktualisiert: 10:06 EST, 7. Juli 2022Die Biden-Regierung greift auf Mittel aus dem überparteilichen Infrastrukturgesetz zurück, um in den nächsten fünf Jahren jährlich satte 1 Milliarde US-Dollar für Verbesserungen an 85 Flughäfen in den USA zu investierenDie 5 Milliarden US-Dollar fließen in mehrere Projekte – einige der wichtigsten sind die Modernisierung von Flugsicherungstürmen, Terminals, Sicherheitskontrollpunkten sowie Gepäckkontroll- und Kontrollbereichen.„Amerika ist ein Land, das das moderne Luftfahrtzeitalter in die Welt gebracht hat – und doch rangiert weltweit in den meisten Rankings der Flughafenqualität keiner unserer Flughäfen unter den Top 25. Das müssen wir ändern“, sagte Verkehrsminister Pete Buttigieg gegenüber Reportern.Die Investition erfolgt, da US-Fluggesellschaften und Flughäfen weiterhin mit Personalmangel und anderen Komplikationen konfrontiert sind, was zu einer Zunahme von Flugausfällen und Verspätungen führt.In den Wochenendferien zum Unabhängigkeitstag kam es in den USA zu einem Reiseaufkommen vor der Pandemie, das von Freitag bis Sonntag zu 1.400 Stornierungen und 14.000 Verspätungen führte.Die Federal Aviation Administration (FAA) steht normalerweise vor Investitionen in Start- und Landebahnen und Luftkontrolltürme, aber die Investitionen der Verwaltung gehen weiter.Buttigieg behauptete, dass die Fluggesellschaften zwar immer noch die Kosten für viele Flughafenverbesserungsprojekte tragen, aber auch Bundesmittel für die Flughafeninfrastruktur bereitgestellt werden sollten."Ich glaube nicht, dass sich heute irgendjemand Flughäfen in ganz Amerika ansehen und sagen könnte, dass das bestehende System oder die bestehenden Finanzierungsniveaus angemessen waren", sagte er.„Es ist ganz natürlich, dass öffentliche Gelder in öffentlich wichtige Ressourcen und Teile der Infrastruktur fließen“, fügte Buttigieg hinzu."Und wir glauben, dass dies Flughafenterminals einschließt."Da in den USA weiterhin Probleme mit Flughäfen und Fluggesellschaften bestehen, kündigte die Regierung an, über einen Zeitraum von fünf Jahren 5 Milliarden US-Dollar in Flughafenverbesserungsprojekte zu investieren – einschließlich 40 Millionen US-Dollar für zwei separate Flughäfen zur Modernisierung ihrer BadezimmerDer Mann, der für die Umsetzung von Bidens 1,2 Billionen US-Dollar schwerem Infrastrukturpaket verantwortlich ist, stimmte zu.„Flughafenterminals sind nicht etwas, in das die Bundesregierung in der Vergangenheit investiert hat. Das haben in der Regel lokale Flughafenbesitzer und Fluggesellschaften getan“, sagte Mitch Landrieu, der auch ehemaliger Bürgermeister von New Orleans ist.„Aber der Bedarf ist offensichtlich“, fügte er hinzu.Die am Donnerstag angekündigten Zuschüsse umfassen jeweils 20 Millionen US-Dollar für die Hauptflughäfen in Detroit, Michigan, und Philadelphia, Pennsylvania, nur um ihre Badezimmer zu renovieren.Einige der größten bereitgestellten FAA-Zuschüsse sind 60 Millionen US-Dollar für die Verbesserung des Terminal- und Gepäckabfertigungssystems am Denver International Airport sowie 50 Millionen US-Dollar für den Logan Airport in Boston und weitere 50 Millionen US-Dollar für den Orlando International Airport in Florida.Der Dulles International Airport in den Vororten von Virginia in Washington, DC, erhält 49,6 Millionen US-Dollar für den Bau einer neuen Halle und der Pittsburgh International Airport erhält 20 Millionen US-Dollar für den Bau eines zusätzlichen Terminals.Weitere 5 Millionen US-Dollar fließen in die Terminalerweiterung am Chattanooga Metropolitan Airport in Tennessee.Delta-Piloten organisierten sich letzte Woche, am 30. Juni, am JFK-Flughafen in New York City und forderten verbesserte Bedingungen und höhere Löhne, da US-Fluggesellschaften aufgrund von Arbeitskräftemangel und Flugreisen nach der Pandemie weiterhin mit massiven Komplikationen konfrontiert sindDie Projekte reichen von riesigen Drehkreuzen wie dem Dallas-Forth Worth International Airport bis hin zu kleinen Regionalflughäfen wie dem Dexter Airport in Maine.Ganze 532 Flughäfen im ganzen Land reichten laut FAA Zuschussanträge für 658 verschiedene Projekte ein.Wenn alle genehmigt würden, würde sich die Gesamtsumme auf 14 Milliarden Dollar belaufen.Einige der Komplikationen bei Flügen in letzter Zeit waren Pilotenmangel, aber Buttigieg sagte am Dienstag, dass die Regierung nicht plane, das Rentenalter anzuheben, obwohl dies bei der Personalfrage helfen könnte.Das Höchstalter für einen Piloten liegt bei 65 Jahren, was vor 15 Jahren angehoben wurde.Auch wenn die Amerikaner länger leben und arbeiten – darunter auch der 79-jährige Präsident Joe Biden –, sagte Buttigieg, das Rentenalter werde nicht wieder angehoben.„Ich bin viel mehr daran interessiert, die Messlatte für Dinge wie Vergütung und Arbeitsplatzqualität höher zu legen, als die Messlatte für Dinge wie Sicherheit zu senken“, sagte Buttigieg am Dienstag gegenüber Fox News nach dem hektischen Feiertagswochenende für Flugreisende.Verkehrsminister Pete Buttigieg erschien in Fox News, um seinen Rekord zu verteidigen und zu erklären, warum der Reiseverkehr am Feiertagswochenende unterbrochen wurde.Er sagte, er habe keine Pläne, das Rentenalter für Piloten über 65 hinaus anzuheben, um Personalengpässe zu lindern„Und wenn Sie zu diesen Trainingsstunden, dem Rentenalter und diesen Dingen kommen, sind das im Grunde Sicherheitsvorschriften“, fügte er hinzu."Die Vereinigten Staaten von Amerika sollten nicht in der Lage sein, ein robustes Luftfahrtsystem zu haben, ohne unsere Erwartungen an die Sicherheit zu verwässern, und ich werde alles in Betracht ziehen und erwägen, was die Sicherheit nicht beeinträchtigt."Während Delta-Piloten streiken, sagte der CEO von American Airlines, Robert Isom, letzten Donnerstag, dass seine Piloten eine Gehaltserhöhung von 17 Prozent erhalten würden.Der Vorschlag sieht eine anfängliche Erhöhung um 6 Prozent bei Vertragsunterzeichnung für etwa 15.000 Piloten vor, mit einer Erhöhung um 5 Prozent Anfang 2023 und einer weiteren im Jahr 2024.Der Deal kommt weniger als eine Woche, nachdem United Airlines und ihre Pilotengewerkschaft eine Vereinbarung getroffen haben, die Löhne innerhalb von 18 Monaten um 14 Prozent zu erhöhen.Delta scheint in Sachen Fluggesellschaften führend zu sein.Seit Beginn der Sommerreisesaison hat die Fluggesellschaft seit dem Memorial Day-Wochenende 3.593 Flüge gestrichen und 20 Prozent ihrer gesamten Flüge verspätet – und das war vor dem katastrophalen Feiertagswochenende am 4. Juli.Delta-Chef Ed Bastian sagte den Kunden, dass die Fluggesellschaft zusätzliche Boarding-Zeiten hinzufügen, die Personalplanung verbessern und Mitarbeiter einstellen werde.„Wir haben Jahre damit verbracht, Delta als Branchenführer in Sachen Zuverlässigkeit zu etablieren, und obwohl die Mehrheit unserer Flüge weiterhin pünktlich durchgeführt wird, ist dieses Maß an Störungen und Ungewissheit inakzeptabel“, schrieb Bastian in einem Brief an Vielflieger."Die Dinge werden sich nicht über Nacht ändern, aber wir sind auf dem Weg zu einer stetigen Erholung."Die folgenden Kommentare wurden nicht moderiert.Die in den obigen Inhalten geäußerten Ansichten sind die unserer Benutzer und spiegeln nicht unbedingt die Ansichten von MailOnline wider.Wir akzeptieren keine Kommentare zu diesem Artikel mehr.Herausgegeben von Associated Newspapers LtdTeil der Daily Mail, The Mail on Sunday & Metro Media Group